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海运直航报佳音停靠台湾国际邮轮增四成

2018-11-01 11:05:01

海运直航报佳音 停靠台湾国际邮轮增四成

台海3月7日讯 去年11月初海基和海协会负责人在台北签署“海峡两岸海运协议”,台湾“交通部”也研订“台湾地区与大陆地区海运直航许可管理办法”,从去年12月12日发布施行。   据台媒报道台湾“交通部”统计,两岸大三通之后,航行两岸船舶艘次成长四分之一以上,预计今年停靠台湾的国际邮轮成长超过4成,对于两岸港口、航运相关产业和贸易之发展助益相当大。   “交通部”表示,到2月底为止,台湾共计许可107艘船舶经营两岸海运客货业务,其中台湾21艘、大陆19艘、其他国籍67艘,实际进出港船舶1,493艘次(进753艘次、出740艘次),直航后航行两岸船舶艘次成长26.42%,已呈明显增加趋势。   在国际邮轮及渡轮等客运业务方面,因两岸海运直航,提升旅客到台湾旅游意愿。依国际邮轮业者公布之航班资料显示,今年预计靠泊台湾国际商港之国际邮轮共计64航次,与97年相较增加19航次,成长幅度高达42%。   目前确定的是,大陆安丽公司1万2000余人旅游团将于3月中旬陆续来台,预计带来新台币10亿元以上商机。固定客运部分,台马轮自昨日起试载陆客经马祖赴台,俟旅客数稳定后再安排固定航班。同时,目前已有业者向“交通部”和港务局洽询有关航线开辟、船舶靠泊及软硬体配套措施等经营两岸渡轮业务事宜,未来将可提供两岸民众搭乘飞机往来两岸外另一选择。   “交通部”指出,在国际商港货量方面,去年世界各主要货柜港因受金融海啸影响,普遍呈现成长趋缓或衰退情势,台湾各国际商港货量亦受影响,以去年成长率较前年成长率减少幅度比较,包括上海、深圳、宁波-舟山、广州、青岛、杜拜、鹿特丹及汉堡等港口,降幅高达11.27%至19.81%,高雄港在前15大货柜港中排名为第7位,成长率为-10.59%与平均值-9.5%相近。   “交通部”统计,直航以来两岸货柜方面已达16万2,963TEU(装81,472TEU、卸81,491TEU)、装卸货达332万363吨,倘无海运直航协议之达成,则金融海啸对台湾港口之冲击将更为严重。

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